ASFALTO

ASFALTO (IV, p. 826)

Usi degli asfalti nelle costruzioni (p. 828). - Una delle applicazioni più importanti è quella della pavimentazione stradale, che ha subito negli ultimi anni una grave crisi in dipendenza del cresciuto sviluppo dell'automobile che, toccando velocità di percorso sempre maggiori, ha trovato nella superficie compatta, ma liscia, dell'asfalto compresso un grave pericolo per la facilità di slittamento.

Per ovviare a questi inconvenienti sono stati applicati nuovi sistemi e in Italia, ove il consumo della polvere di roccia asfaltica per la pavimentazione stradale aveva subito una notevole diminuzione, si è studiato il modo di mescolarla con sabbia, graniglia e pietrischetto, sia sotto forma di asfalto compresso granulato che si ottiene introducendo del pietrischetto alla superficie, mentre si cilindra col rullo riscaldato, sia sovrapponendo all'asfalto compresso esistente un tappetino di graniglia oleata o bitumata, sia infine col formare un impasto speciale, come la brevettata Italbitulite, dove si mescolano a caldo, in proporzione variabile dal 30 al 50%, la polvere d'asfalto con le sabbie granulate e il bitume puro, oppure il catrame, ottenendo con la cilindratura un manto compatto e liscio, ma di rugosità idonea.

Altro provvedimento assai ingegnoso per utilizzare la polvere d'asfalto è stato escogitato dall'Azienda autonoma statale della strada, che ha messo a punto l'impiego della polvere di roccia asfaltica, in luogo del bitume puro, proveniente dall'America, per il trattamento superficiale del macadam. Per questo trattamento si procede con le seguenti operazioni: 1. preparazione e oleatura del piano viabile con olî minerali; 2. distesa della polvere asfaltica a freddo; 3. oleatura della graniglia e suo spandimento; 4. rullatura. La quantità di olio da spandere sulla superficie stradale per ogni mq., nel caso di un primo trattamento, può variare da litri 0,200 a 0,300 secondo la qualità della graniglia e il metodo di applicazione. La quantità di polvere asfaltica da spandere per mq. di superficie stradale è di kg. 15. L'oleatura della graniglia richiede da 15 a 25 litri di olio per metro cubo di graniglia secondo la rispettiva qualità; la quantità di graniglia oleata da impiegare per mq. di pavimento è di litri 10 a 12. Le stesse operazioni si compiono per irruvidire semplicemente una superficie stradale divenuta troppo liscia per il traffico.