Ferrari, Enzo Industriale (Modena 1898 - ivi 1988). Corridore automobilistico presso l’Alfa Romeo (➔) dal 1920, ne divenne, in seguito, collaboratore commerciale. Nel 1929 fondò a Modena la Scuderia F., con cui l’Alfa Romeo intrattenne rapporti di preziosa collaborazione, fornendo le proprie vetture e, nel contempo, delegandole la gestione della propria attività sportiva. La rottura dei rapporti di F. con l’Alfa Romeo avvenne nel 1939, quando egli fondò, sempre a Modena, l’Auto Avio Costruzioni, con cui iniziò un’attività di fabbricazione di autovetture in proprio, contrassegnate dal cavallino rampante. Nel 1943 venne creata l’officina di Maranello, cui fece seguito, nel 1946, la nascita della Ferrari Automobili. Nel 1947 uscì, infine, la prima automobile da corsa, accompagnata, successivamente, dai prestigiosi modelli da competizione e gran turismo, che hanno partecipato ai più importanti campionati e competizioni mondiali. Nel 1960 l’industria di Maranello venne trasformata in una S.p.a., prima con la denominazione Esercizio Fabbriche Automobili e Corse - SEFAC, e poi Ferrari S.p.a
Esercizio Fabbriche Automobili e Corse, della quale F. assunse la presidenza, mantenendola fino alla morte. L’azienda nel 1969 è entrata a far parte del gruppo FIAT (➔).