imbrattamento

Nei motori a combustione interna i. delle candele, deposito di sali di piombo sull’isolante delle candele stesse a temperature inferiori a ∿ 400 °C, con formazione di un circuito in parallelo a quello costituito dagli elettrodi, a causa del quale non scocca più la scintilla; l’inconveniente può manifestarsi dopo funzionamento del motore a carico ridotto e dipende principalmente dal carburante utilizzato e dalla distanza fra gli elettrodi.