Veicoli destinati al trasporto di persone con più di 9 posti, compreso quello del conducente; quelli urbani hanno in genere 105-120 fra posti in piedi e a sedere. Il complesso meccanico è analogo a quello degli autocarri. Il piano è più basso per limitare l’altezza dei gradini e facilitare così l’accesso dei passeggeri; il motore può trovarsi nella parte anteriore, in quella posteriore o sotto il pavimento, ...
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Veicolo azionato da motore proprio recante a bordo la sorgente di energia, con almeno 4 ruote, atto a circolare su strada ordinaria, munito di congegni per la direzione e la frenatura.
Classificazione
Il [...] strada distingue le seguenti categorie di a.:
a) autovetture, per trasporto di persone (al massimo 9 posti, conducente compreso);
b) autobus, per trasporto di più di 9 persone;
c) a. per trasporto promiscuo di persone e cose, con massa a pieno ...
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Veicolo adibito al trasporto collettivo di persone su percorsi stradali urbani e suburbani; le ruote sono provviste di pneumatici e azionate da motori elettrici, alimentati da una rete aerea bifilare. [...] energia elettrica e per ricambio dei pneumatici. Rispetto all’autobus il f. richiede un maggiore costo per l’ non potendosi installare le linee tranviarie a causa della loro sede fissa, si vuole escludere un uso troppo intenso dell’autobus. ...
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Eugenio Borgia; Gabriele Malavasi
Trasporto
«Transport du courrier, transport de la voix humaine, transport d’images scintillantes, ... nos plus grands accomplissements ont pour seul but de relier les [...] (fig. 4), a livello di area geografica, evidenzia una correlazione positiva, cioè aumentano i veicoli circolanti rispetto agli autobus nelle zone a PIL più basso (centrali e meridionali) e rimangono pressoché costanti o aumentano in modo lieve nelle ...
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Autoveicolo per il trasporto di un limitato numero di persone su strada.
Le più antiche intuizioni sulla possibilità di costruire veicoli stradali a trazione meccanica, cioè azionati da un motore installato [...] di marciare a 15 km/h in piano e a 6 km/h in salita; J. Griffith brevettò (1821) il primo autobus. O. Pecqueur in Francia ideò (1828) il differenziale; C. Dietz condusse dei tentativi (1835) per conferire elasticità alle ruote motrici interponendo ...
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Sistema di trasporto sotterraneo, di superficie o sopraelevato, su rotaia in sede propria e indipendente dalla viabilità di superficie, destinato al trasporto rapido di grandi masse di viaggiatori nelle [...] oraria dei passeggeri (inferiore) e per la tipologia dei veicoli. Vantano prestazioni superiori rispetto a mezzi di superficie come autobus e tram, con costi molto ridotti rispetto alle m. tradizionali. I tracciati sono quasi tutti in superficie con ...
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ferrovia
Leopoldo Benacchio
Da duecento anni la struttura più economica ed ecologica per il trasporto
La ferrovia, chiamata spesso strada ferrata, è uno dei principali sistemi di trasporto per merci [...] è considerata dappertutto una risorsa sociale irrinunciabile. Basti pensare a cosa accadrebbe alle strade italiane se i milioni di passeggeri trasportati ogni giorno dalle ferrovie dovessero servirsi delle automobili o anche solo degli autobus! ...
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autobus
àutobus s. m. (meno corretto autobùs) [dal fr. autobus, comp. di auto(mobile) e (omni)bus]. – Autoveicolo destinato al trasporto collettivo di persone su percorsi urbani e suburbani: aspettare l’a., viaggiare in a.; perdere l’a. (anche...
bus1
bus1 ‹bḁs› s. ingl. (pl. buses ‹bḁ′si∫›), usato in ital. al masch. – Accorciamento di omnibus, correntemente usato col sign. di «autobus», con cui è comune anche in Italia (di solito pronunciato ‹bus›), soprattutto in cartelli indicatori...