Ingegnere italiano (Popoli 1891 - Pisa 1981). Esperto di costruzioni aeronautiche, ideò e costruì l'elicottero che porta il suo nome, sperimentato con successo nel 1930. Ha progettato per la Piaggio (1946) il motoscooter Vespa ...
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Il Contributo italiano alla storia del Pensiero - Tecnica (2013)
Cronologia 1420-2013
Vittorio Marchis
Cronologia
1420-2013
Si è scelto di iniziare questa cronologia con la costruzione della cupola di S. Maria del Fiore a Firenze, perché questo evento rappresenta [...] scooter della Piaggio di Pontedera (Pisa) a cui sarà poi dato il nome di Vespa; il progetto è di CorradinoD’Ascanio.
1947
• Il 5 giugno, all’Università di Harvard (Massachusetts) il segretario di Stato statunitense George Marshall tiene un discorso ...
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Il Contributo italiano alla storia del Pensiero - Tecnica (2013)
Nascita e sviluppo dell’industria automobilistica
Donatella Biffignandi
I precursori
Scrivere oggi della nascita e dello sviluppo dell’industria automobilistica italiana, in un periodo in cui l’Italia [...] che godette di una discreta fortuna tra il 1921 e il 1923; un paio d’anni dopo arrivò la FOD (Fonderie Officine De Benedetti) che, tra il 1925 e Vespa e Lambretta. La Vespa, progettata da CorradinoD’Ascanio (1891-1981) e prodotta dalla Piaggio dal ...
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Il Contributo italiano alla storia del Pensiero - Tecnica (2013)
Cose belle e utili: la nascita del prodotto industriale
Anty Pansera
In Italia, di ‘disegno’ – e di ‘prodotto’ industriale – non si può parlare finché il Paese non vive una realtà industrializzata: [...] vedremo, rimise in moto l’Italia, affiancandosi alla Vespa della Piaggio, progettata anch’essa da un ingegnere aeronautico, CorradinoD’Ascanio (1891-1981), mentre Secondo Campini (1904-1980) firmò il primo aereo a reazione italiano (1940).
A Sesto ...
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Il Contributo italiano alla storia del Pensiero - Tecnica (2013)
Le alterne sorti del 'risorgimento' italiano
Vittorio Marchis
Le alterne sorti del ‘risorgimento’ industriale italiano
L’Italia alle soglie del 19° sec. è un ‘paese povero’, ma soprattutto è ancora [...] di nuove strutture volanti, dagli idroplani agli elicotteri, in una tradizione che più tardi sarà continuata da CorradinoD’Ascanio. E l’aviazione italiana intorno ad Alessandro Guidoni, Alessandro Marchetti e Italo Balbo avrà negli anni Venti ...
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Il Contributo italiano alla storia del Pensiero - Tecnica (2013)
Le imprese aeronautiche del primo Novecento
Fabio Caffarena
Sulle ali del 20° secolo: artigianato del volo e modernità
Nei primi anni del Novecento chi avesse voluto cimentarsi nella costruzione di [...] -1957), che lasciò la Direzione per dedicarsi alle costruzioni aeronautiche da imprenditore; e di un progettista come CorradinoD’Ascanio (1891-1981), collocato in congedo provvisorio nel 1916 e assunto proprio dalla fabbrica Pomilio. Una tale osmosi ...
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Il Contributo italiano alla storia del Pensiero - Tecnica (2013)
L’opera d’arte nell’epoca della sua riproducibilità industriale
Enrico Morteo
L’anteguerra e una modernità incompleta
Nel 1940, lo scoppio della Seconda guerra mondiale fotografava un’Italia ambiguamente [...] della guerra aveva visto ridursi i suoi dipendenti da 12.000 a poche centinaia di unità. Ciò che Enrico Piaggio (1905-1965) chiese a CorradinoD’Ascanio (1891-1981) era un veicolo leggero, che aiutasse l’azienda a ripartire e gli italiani a muoversi ...
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PIAGGIO, Rinaldo
Roberto Tolaini
PIAGGIO, Rinaldo. – Nacque il 15 luglio 1864 a Genova da Enrico, armatore e negoziante, e da Francesca Dapino.
Il padre fu esponente di quel ceto di homines novi protagonista [...] 1931 Pegna aveva presentato a Piaggio il famoso progettista e inventore aeronautico CorradinoD’Ascanio, con esperienze statunitensi alle spalle.
L’assunzione di D’Ascanio consentì alla Piaggio di sviluppare in maniera innovativa la produzione delle ...
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POMILIO, Ottorino
Carlo Maria d'Este
POMILIO, Ottorino. – Nacque a Chieti l’8 ottobre 1887 da Livio, ingegnere, e dalla partenopea Giuseppina Cortese, in un’agiata famiglia composta da 11 figli: 9 maschi [...] nuova società, la Airplane Pomilio Brothers Corporation e – con la collaborazione dei fratelli Alessandro, Ernesto e Vittorio, di CorradinoD’Ascanio e di una ventina di tecnici per lo più abruzzesi – costruì una fabbrica aeronautica nei locali della ...
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Storia della civiltà europea a cura di Umberto Eco (2014)
Luigi Carlo Schiavi
Il contributo è tratto da Storia della civiltà europea a cura di Umberto Eco, edizione in 75 ebook
Tentare una ricognizione a largo raggio della storia del design è piuttosto pericoloso; [...] metà degli anni Sessanta, l’oggetto industriale da bene di consumo diventa prima icona, e poi status simbol, come per la Vespa di CorradinoD’Ascanio. Al contempo, con il design radicale, il progetto assume istanze tipiche dei movimenti artistici ...
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