NAPOLI (XXIV, p. 227; App. I, p. 879) Elio MIGLIORINI Emilio LAVAGNINO Ernesto PONTIERI Mario TORSIELLO Nel decennio 1931-40 lo sviluppo edilizio di Napoli, favorito dall'importanza sempre maggiore [...] che il suo porto era andato assumendo rispetto ai territorî d'oltremare, è stato molto notevole; in progresso risultavano specialmente il rione Vasto, nei pressi della stazione ferroviaria, il Vomero, ... Leggi Tutto

GENOVA (XVI, p. 547; App. I, p. 644) Claudia MERLO Emilio LAVAGNINO Arturo CODIGNOLA Durante la seconda Guerra mondiale la città e il porto hanno costituito uno dei principali obiettivi dell'offesa [...] aerea (bombardamenti dell'11 giugno 1940, dell'ottobre e poi 4 e 14 novembre 1942, 8 agosto e 29 ottobre 1943, 11 maggio 1944) e navale (bombardamento del 13 giugno 1940 e, soprattutto grave, quello del ... Leggi Tutto

MILANO (XXIII, p. 265 e App. I, p. 850) Giuseppe CARACI Emilio LAVAGNINO Della popolazione residente nel comune al 21 aprile 1936 (1115.848), 1.068.079 abitanti spettano al nucleo urbano di Milano; [...] si lavora assai intensamente e non appare ormai lontano il giorno in cui il loro restauro potrà dirsi compiuto. Bibl.: E. Lavagnino, Danni di guerra ai monumenti dell'Italia Centrale e Settentrionale, in La Rassegna d'Italia, settembre-ottobre 1947. ... Leggi Tutto

I fatti funzionali più evidenti che, dal punto di vista geografico, definivano lo sviluppo della città circa vent'anni or sono, non hanno avuto, in relazione alla seconda Guerra mondiale, modificazioni [...] i vecchi prati di Caprara (in cui si trovava il campo di aviazione), e di opifici ai due lati della via Emilia. Questi opifici hanno raggiunto il nucleo gemmato di Borgo Panigale, ove è stato trasferito l'aeroporto; 3) un ampliamento verso nord ... Leggi Tutto

Alla data del 31 dicembre 1947 la popolazione residente nella provincia era salita a 899.000 ab., quella presente nel comune a 375.081 (residenti 370.523). In conseguenza delle vicende belliche (v. appresso) la città ebbe a subire danni particolarmente gravi: oltre 40.000 vani sui 394.000 esistenti al 1° gennaio 1940 risultarono inservibili il 10 settembre 1944: di essi 16.400 distrutti o semidistrutti, ... Leggi Tutto