(V, p. 636; App. II, I, p. 334; III, I, p. 193; IV, I, p. 212)
Aviazione civile. - Dagli inizi degli anni Settanta lo sviluppo del trasporto commerciale di passeggeri e di merci ha subito un'evoluzione [...] di progresso che hanno caratterizzato lo sviluppo dell'a. militare in questi anni sono segnate da innovazioni fra le più e due caldi, è orientabile sotto il diretto controllo del pilota a partire dalla direzione orizzontale lungo un arco di 100° ...
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(I, p. 594; App. I, p. 32; II, I, p. 34; III, I, p. 28; IV, I, p. 41)
Industria aeronautica. − Durante il quindicennio 1973-88 il notevole incremento del traffico commerciale, specialmente su lunghe tratte, [...] , il suddetto sistema di controllo fly by wire non consente al pilota di portare l'aeroplano al di fuori dell'inviluppo di volo protetto ecc.) sono oggi di uso corrente sia in campo militare che in campo civile: essi abbinano ad apprezzabili vantaggi ...
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(App. III, I, p. 23; IV, I, p. 38)
Aeroplani. − Gli aeroplani civili più significativi realizzati nell'ultimo quindicennio possono essere inseriti nelle seguenti classi: velivoli da trasporto commerciale [...] d'esercizio è la riduzione dell'equipaggio di condotta a soli due piloti, mentre i vettori 747 delle serie 100, 200, 300 ne impegnano ancora ben lontano dall'assumere le dimensioni di quello militare. Gli impieghi civili, inoltre, sono generici e ...
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STATI UNITI (A. T., 127-146)
Roberto ALMAGIA
Fabrizio CORTESI
Mario SALFI
Piero LANDINI
Emilio MALESANI
Pino FORTINI
Emilio MALESANI
Alberto BALDINI
Carlo DE ANGELIS
Anna Maria RATTI
Gennaro [...] informazioni.
Gli Stati Uniti contano (1936) circa 14.800 piloti civili, brevettati, in attività di volo; hanno inoltre più di Versailles. Il 6 febbraio 1778 fu stretta alleanza militare fra la Francia e la Confederazione dei nuovi stati americani ...
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URSS (XXXIV, p. 816; App. I, p. 1098; II, 11, p. 1065)
Domenico RUOCCO
Wolfango GIUSTI
Tomaso NAPOLITANO
Gennaro CARFORA
Filippo COARELLI
Antonio DEL GUERCIO
Variazioni politico-amministrative. [...] dell'aereo furono espresse opinioni discordanti e il pilota Powers fu preso prigioniero. In tale occasione, alla Finlandia, ha chiesto a quest'ultima una maggiore collaborazione militare, in vista di un possibile attacco da parte della Germania ...
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SPORT (XXXII, p. 415; App. II, 11, p. 879)
Salvatore Galeazzo BIAMONTE
Alfredo ALBANESI
Pietro CASALI
Antonio VENERANDO
Nell'ultimo decennio, superata ormai la fase di assestamento del dopoguerra, [...] dell'industria e in quello militare per ottenere una sempre maggiore diffusione 1959).
Dal 7 agosto 1957 all'11 febbraio 1958, Maner Lualdi (collaboratori, i piloti Ruggeri e Burrus e il meccanico Massoli) ha compiuto il raid "Italiani nel mondo ...
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Telecomunicazioni
Gaspare Galati
Maurizio Naldi
(App. II, ii, p. 952; III, ii, p. 907; IV, iii, p. 589; V, v, p. 411)
Il campo delle t. è caratterizzato da fasi di ampio sviluppo e di profondo rinnovamento. [...] lui indirizzata; le tecniche CDMA - di origine militare - operano un allargamento spettrale del segnale trasmesso una localizzazione automatica del velivolo (senza l'intervento del pilota) e, differentemente dalla sorveglianza radar, 'dipendente' dai ...
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Normalmente l'automobile è mosso da motore a scoppio (gas di benzina) o a combustione (a nafta, a iniezione); ma vi sono automobili azionati a vapore (oggi quasi del tutto abbandonati) o ad elettricità, [...] potenza, a macchine complete di gomme, carburante e olio, e con pilota a bordo, inferiore a 2,200 kg. per cavallo. La ) e la Nuova Zelanda (legge 30 marzo 1929).
L'automobilismo militare (p. 581).
L'impiego sempre crescente dei mezzi a trazione ...
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Le tendenze fondamentali dell'aeronautica sono ancora oggi, come per il passato, quelle dell'aumento della velocità e della quota. Questi due fattori sono interdipendenti poiché la diminuita densità atmosferica [...] di sistemare su di esse gli organi di stabilità e di comando. Il pilota, il personale di bordo, i gruppi propulsori o reattori, gli accessorî, sembrava costituisse la ragion d'essere dell'aviazione militare, palesò per primo le sue gravì limitazioni: ...
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GUERRA
Mario de Arcangelis
(XVIII, p. 53; App. I, p. 699; II, I, p. 1100; III, I, p. 799)
Guerra elettronica. - Già durante la prima g. mondiale (1914-18) la radio, sebbene avesse solo pochi anni di [...] specie se associata a sistemi dell'infrarosso, è in grado d'informare il pilota su tutto ciò di cui ha bisogno, di notte, sia per la fase elettroottica che si può quindi definire come l'azione militare che comporta l'uso dell'energia infrarossa e di ...
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pilota
pilòta s. m. [da una forma originaria pedota, pedoto (v.), che prob. risale a una voce greca non conosciuta, connessa forse con πύλη nel sign. di «entrata del porto» e poi raccostata a πούς ποδός o all’ital. piede, oppure con πηδόν...
pilotaggio
pilotàggio s. m. [dal fr. pilotage, der. di piloter «pilotare»]. – 1. L’azione, l’attività e la funzione di pilotare, di manovrare cioè una nave, un aeromobile, o anche (meno com.) un veicolo sportivo: p. di un battello, di un aereo,...