Inventore scozzese (1813 - 1881); migliorò il rendimento della macchina a vapore di J. Watt brevettando (1845) un sistema che la trasformava in una macchina a duplice espansione, inserendo un cilindro ad alta pressione all'estremità del bilanciere e facendo funzionare a bassa pressione il cilindro originario.