Città del Giappone (1.533.034 ab. nel 2008), sulla costa meridionale dell’isola di Honshu, capoluogo della prefettura di Hyogo e uno dei più importanti porti del paese soprattutto per il movimento d’importazione (prodotti chimici, meccanici, lana e metalli). Giace in parte sul litorale settentrionale della Baia di Osaka e in parte sulle adiacenti colline; forma una grande conurbazione con Osaka, nella ...
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Isola del Giappone (590 km2 con 157.000 ab. nel 2005), a S di Kobe; delimita a E la baia di Osaka. Relativamente pianeggiante; si producono cereali e fiori. Il centro maggiore è Sumoto; Fukura è il porto [...] più importante ...
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NISHINOMIYA
Fernanda BERARDELLI MONTESANO
. Città (103.774 ab. nel 1940; 210.188 nel 1955) del Giappone, nella regione meridionale dell'isola di Honshu, nella prefettura di Hyogo. Sorge sulla sponda [...] ad E. Il nucleo urbano si è molto esteso negli ultimi decennî come centro residenziale degli impiegati e degli operai delle grandi industrie di Kobe, il cui sviluppo edile è ostacolato dalla presenza di alte colline a N e a O della città. È centro di ...
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Città del Giappone (1.166.547 ab. nel 2008), nella parte più occidentale dell’isola di Honshu, estesa su sei isole situate in corrispondenza del delta del fiume Ota. Fa parte di un sistema megalopolitano [...] dell’isola di Honshu e quella settentrionale di Kiushu, connettendosi sempre più strettamente con la conurbazione Tokyo-Osaka-Kobe. Capoluogo dell’omonima prefettura (8467 km2 con 2.870.037 ab. nel 2008). Porto commerciale, mercato ittico e ...
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Città (181.011 ab. nel 1940; 335.507 nel 1955) del Giappone, nella regione meridionale dell'isola di Honshu, nella prefettura di Hyogo. Si affaccia sulla baia di Osaka, presso la foce del fiume Yodo, a [...] seconda guerra mondiale ma che ora ha ripreso in pieno la sua attività, e fa parte, con le città di Kobe, Osaka, Nishinomiya, del più vasto distretto industriale del Giappone (sopprattutto per le industrie meccaniche, chimiche, tessili e alimentari ...
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(Kyōto) Città del Giappone (1.467.313 ab. nel 2008), nella parte centro-occidentale dell’isola di Honshu, presso l’estremità meridionale del Lago Biwa, nella fertile conca di Yamashiro. È circondata dalle [...] (quella imperiale fu fondata nel 1897), è entrata successivamente a far parte della regione urbanizzata di Osaka-Kobe, arricchendosi di industrie elettriche, chimiche, metallurgiche, ottiche, della meccanica di precisione, del legno e della carta ...
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(giapp. Ōsaka) Città del Giappone (2.635.420 ab. nel 2006), capoluogo della omonima prefettura (1869 km2 con 8.811.653 ab. nel 2007), seconda città del paese per popolazione e per importanza del ruolo [...] rete di vie d’acqua, molto importanti soprattutto in passato, per lo sviluppo del commercio urbano. O. forma, con le città di Kobe, Kyoto e altre, un immenso agglomerato urbano (con 16.700.000 ab. nel 2009), che costituisce uno dei maggiori complessi ...
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Stato insulare dell’Estremo Oriente. Il nome in lingua locale (Nippon-koku nella forma classica; Nihon-koku nella parlata comune) deriva dalla lettura giapponese del nome cinese del G., Jih Pen Kuo («il [...] ,4 milioni di ab. nel 2007, includendovi Yokohama e Kawasaki); Osaka (16,6 milioni nell’agglomerazione, che ha inglobato anche Kobe e Kyoto); Nagoya (8,2). Cuore dell’urbanizzazione giapponese è l’isola di Honshu e in particolare l’asse allungato tra ...
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(Tōkyō) Città capitale del Giappone (37.468.302 ab. nel 2017, considerando l’intera agglomerazione urbana), situata in una profonda baia della costa orientale dell’isola di Honshu, alla foce dei fiumi [...] del Keihin, corrispondente alla conurbazione bipolare T.-Yokohama, e del Keihanshin, centrata su Kyoto, Osaka e Kobe; agglomerazioni che, a loro volta, si affermarono come espressioni urbane funzionali a una potente concentrazione di potere ...
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YOKOHAMA (A. T., 101-102)
MarcelIo Muccioli
Città del Giappone centro-orientale, capoluogo della provincia di Kanagawa. Sita sulla baia di Tōkyō, essa non era, intorno al 1587, che un povero villaggio [...] era già, per volume di traffico, il primo del Giappone, ma nel 1893 dovette cedere a Kōbe e passare al secondo posto, che conserva tuttora. Fra i due, tuttavia, Kōbe è il primo porto dell'impero per le importazioni, Yokohama per le esportazioni. Tale ...
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