antiblocco

Dispositivo che impedisce, durante la frenata delle autovetture, il blocco delle ruote e il conseguente sbandamento. Esso interviene diminuendo la forza frenante, indipendentemente dal comando manuale del freno, quando le ruote cessano di ruotare slittando per l’insufficiente aderenza. Non appena la rotazione riprende, la forza frenante torna ad aumentare finché non si manifesta un nuovo blocco. È essenzialmente formato da quattro sensori di rotazione sulle ruote, da un’unità elettronica che comanda un dispositivo idraulico che interviene sul circuito frenante. Il dispositivo a. permette diminuzioni dello spazio di frenata fino al 30%, specie nel caso di manovre brusche ad alta velocità.