Dispositivo sistemato all’estremità dei binai tronchi al fine d’impedire la fuoriuscita dalle rotaie dei veicoli in movimento. Nel caso di binari di ricovero delle colonne di carri merci, il p. è generalmente fisso e privo di elementi elastici. Per i binari di ricevimento dei treni nelle grandi stazioni di testa il p. può essere mobile a scorrimento frenato o, più frequentemente, fisso munito di respingenti a molla.
Dispositivo resistente applicato anteriormente e posteriormente agli autoveicoli allo scopo di limitare le conseguenze di eventuali urti; nella forma più semplice è costituito da una struttura metallica (o di materiale plastico) montata orizzontalmente sulla carrozzeria in posizione sporgente e a conveniente altezza da terra.
Dispositivo posto di fronte a banchine o a opere marittime in genere, per proteggere sia l’opera sia le navi dagli effetti degli urti.