punteria
In meccanica, asta metallica obbligata a muoversi di moto rettilineo alternativo entro apposite guide, comandata per lo più da una camma in moto rotatorio. L’appoggio della p. sul profilo è assicurato per mezzo di molle; può essere del tipo a disco o a rullo e dà luogo a una spinta laterale sulle guide della punteria. Molto impiegate per la trasmissione del movimento dall’albero di distribuzione dei motori a combustione interna direttamente ai gambi delle valvole, le p. sono munite di dispositivo per regolare il gioco che si deve lasciare con l’organo comandato allo scopo di compensare le dilatazioni termiche (v. fig.). Per ridurne la lunghezza, la p. può essere sostituita da un piccolo cilindro cavo (bicchierino), nel quale trova alloggiamento la parte terminale dello stelo della valvola e della molla.