Piano inclinato avente lo scopo di superare un determinato dislivello. In elettronica, forma d’onda (o segnale) a r., lo stesso che forma d’onda o segnale a dente di sega (➔ dente).
Nelle costruzioni stradali, la r. può essere un tratto di strada isolato e di lunghezza molto limitata, a forte pendenza (quali le r. che collegano le strade urbane con cortili delle case di abitazione o altri locali posti a livello inferiore della strada, specialmente autorimesse), ma il nome di r. viene anche attribuito alle livellette di pendenza notevole e lunghezza moderata inserite per lo più tra due tratti pianeggianti, che possono essere superate di slancio dalle autovetture in transito sulla strada (è proprio in considerazione di questa possibilità che la massima pendenza ammissibile può essere elevata fino a circa il 10% per le brevi r. inserite lungo le strade di traffico veloce).
In marina, è detta r. una struttura mobile, parte integrante dello scafo di alcune navi, sulla quale transitano carichi carrellati (automobili, autocarri, ecc., in grado di salire e scendere da bordo con le proprie ruote) per passare dalla banchina a bordo e viceversa.
In aeronautica, l’angolo di r., positivo nel volo in salita, negativo in discesa, è quello tra velocità del velivolo e piano orizzontale (riferimento terrestre); in aviazione civile in genere è minore di 15°.
Dispositivo per lancio di missile.